2024款6米8自动挡康明斯290马力东风天锦PLUS冷藏车是一款备受关注的中卡车型，以下是它的一些特点：外观方面，天锦KR PLUS采用了与天龙KL一致的东风家族组合式V型设计，前脸中间倒梯形的黑色格栅与现款的天龙KL相似，高顶驾驶室的设计使整车正面看上去霸气十足。雨刮器采用三雨刮器设计，死角更少，在雨雪天能清扫更大面积，提供更开阔视野，提升行车安全性。后视镜组为一体式支架后视镜，配备电加热和电动调节功能。灯组内置的 LED 日行灯起到警示作用，雾灯旁边还增加了转向补盲灯，提高行车安全性。部分车型还标配四路影像功能，前踏板位置、车辆尾部、两侧反光镜底部均设置有摄像头，减少视线盲区，保证驾驶更加安全便捷。

动力上，这款车搭载东风康明斯的6缸发动机，具体型号为 D6.7NS6B290，排量6.7L，符合国六B排放标准，最大输出功率为213kW（290马力），当发动机转速达到1000-1600rpm 区间时可爆发1100牛米的峰值扭矩。传动系统匹配的是法士特8JS125TA 带有同步器的8挡手动变速箱（后期会提供配备 AMT 变速箱的车型），采用超速挡设计，最高档速比为0.72，头档速比为8.08。

其还可选配法士特的原厂液力缓速器，提升山区工况行驶的安全系数（选装液缓价格约1.5万元）。后桥方面，搭载速比为3.91的9T级后桥，也可根据不同工况选择不同速比的车桥。日用运输、零担散配用户可选稍大速比的后桥（如3.91）来应对复杂工况；冷链、快递、绿通、生鲜等运输用户，可选用较小速比后桥（如3.64）的车型，配合大马力发动机有效提升运输时效性。

底盘方面，车辆配备前8后8+10的板簧悬挂，保证了承载力和稳定性。其搭载600L 的铝合金油箱，按百公里油耗20升计算，具备约3000公里的续航里程，适合中长距运输。此外，该车应用了包括铝合金储气筒、铝合金踏板、铝合金变速箱壳、铝合金油箱等10余项轻量化设计，底盘自重约为5.35吨，卡友还可选择铝合金轮毂等配置，进一步减轻车辆自重，实现“多拉快跑”。

空间与舒适性上，整车外宽从2240mm 升至2465mm，整车高度从3200mm 升至3650mm，室内最大站立空间可达2035mm。主驾座椅采用带有扶手、多向调节、座椅通风等功能的减震座椅，配合悬浮驾驶室，能保证驾乘人员的舒适度。驾驶室内安置有车辆中控锁、电动门窗以及后视镜电动调节电加热的操控按钮，操作便利。方向盘为多功能设计，可实现多媒体控制、定速巡航、蓝牙电话等功能。

仪表盘采用机械+液晶屏的形式。车辆仪表台为直通式设计，中控按键丰富，功能齐全，集成多媒体大屏，满足出行娱乐需求，四路影像也均在中控大屏中呈现。与天锦 KR 相比，天锦 KR PLUS 的中控大屏右侧和底部均设置了储物空间，可放置手机、高速卡、通行费票据等物品。该车采用双卧铺设计，卧铺尺寸较大，更能满足双人行车休憩需要。驾驶室顶部装有可手动控制的带有防虫网的天窗，还标配加长晾衣杆、卧铺组合开关、隔音隔热玻璃、LED 阅读灯、手机支架等10余项人性化配置，提升了用车便利性。

总体而言，2024款6米8自动挡康明斯290马力东风天锦PLUS冷藏车在动力、空间、舒适性等方面都有不错的表现，能够较好地满足中短途冷链运输等需求。不过，车辆的实际表现还会受到使用环境、驾驶习惯等多种因素的影响，在购买前建议进行试乘试驾，以选择最适合自己需求的车型配置。同时，也可以多比较不同品牌和车型，综合考虑性价比、售后服务等方面，做出更明智的购车决策。